Моё долго решалось поехать на велике до Батуми, но в конце-концов решилось. Как итог - 85 км на своем двухколесном друге + туева куча фоток. Очень рекомендуется для просмотра грузинофобам :)



Кому интересно - поехали

Выехало моё в 10:32.  Обнулил счетчик и поехал



Было пару дел в Поти, и к 11 утра я выехал из "центра". Грузинский указатель мне сказал, что до Батуми 67 км

По дороге, в "дикой, Саакашвиливской" Грузии проехало моё мимо больницы. На удивление в Грузии больницы есть, даже в таком городке как Поти.



К слову сказать бывал я в этой больнице. Нормальная, с нормальным оборудованием. По правую руку у нас, есессно построенный за деньги "пиндосов" Колхетинский центр экологии



Пиндосы конечно гнусные и вовлекают Грузию во всякие дела, но центр симпатичный, полностью из дерева. Далее у нас памятник, однако местные рассказывают байку, что с определенного ракурса сие выглядит как башка Ленина, впрочем судите сами. Что-то похожее есть, имхо

  


Дальше очередной грузинский указатель. Несмотря на то, что уже с 5-7 км.  в сторону Батуми я проехал, указатель считает, что эти все неверные были километры и предлагаетЪ новую трактовку  

 

Ну да ладно, бешеному кобелю 100 верст не крюк. Едем дальше. Тут у нас конец Поти и место, где я поймал большего всего рыбы в своей жизни. Шли косяки ставриды.




Вот те горы вдалеке и есть перевал, через который мне еще предстоит ехать




Вырываемся на оперативный простор.  



Дорога хорошая, асфальт в меру абразивный,  и с моими покрышками самое оно. Доезжаем до Григолети. Стоит заметить, что грузинский алфавит штука не экономная :)



И ради всего святого, не гуляйте по торфяным болтам.



Вообще,рыбалка это очень грузинское занятие. Делать ничего, по-большому счету не надо, сиди и сиди себе. Наши куда более активный народ :)

По ходу движения и частные дома, что сдаются на лето.И не за буржуйские доллары,а за лари. Впрочем понятно, откуда у этих ларей ноги растут





Или не сдаются. Буржуины!




Или отели, причем неплохие. И все для приспешников Саакашвили и его забугорных друзей :)









Дальше очередной, грузинский указатель. Ну ничего так, что города местами перепутали, это мелочи, бичо :)



Через пару километров еще один. Цель кажется близка (если бы, черт... )

А вот эта, та самая Супса. Та, о которой столько писал Нодар Думбадзе, ну и Баку-Супса





А вот и сам терминал



  

Мое по ходу проголодалось и остановилось поесть.



Охеренная кефаль, от которой пахло морем, вкупе с картошкой и Тархуном и кофе обошлась в 13 лари (6.5 манат) что песец дорого по местным меркам. Реально её цена в районе 6-7 лари. Но вкусно, мля



Дальше хороший асфальт, свежий. Средняя скорость 25-27 км/ч на протяжении всего участка



А вот дальше просто жопа. Самое скучное место на трассе. Асфальт нормальный, правда ехать надо осторожно, совсем прижимаясь к гравию и скучно до одури. Единственное что удивило и порадовало на дороге, так это непонятные барышни а ля Варлей в начале "Кавказкая пленница" идущие из ниоткуда

И в никуда  



А так же суперские, дико сюрные ворота



Которые стоят даже двух кадров :)



Еще через 5 км у нас парк "Цицинателла", ака Светлячок (Адоцка превед)



Ну и хули у нас такого нет? 



и вот и Аджария, городишко Кобулети, где до летом крайне много братьев наших меньших

   



  

Коровка это неизменный атрибут



А еще тут люди, оказываются отдыхают на пикниках. (Бедные грузины стенающие под пятой Саакашивили и Вашингтона)



Некоторые даже ставят палатки (Жить негде, Вашингтон дома отнял :))



А иные и вовсе



Мозаика с советских времен





И памятники фиг его знает чего




Кобулети город туристический и в нем, кстати, имеется самая длинная в Союзе улица - 15 километров. Впрочем весь Кобулети это одна улица. Тут и отельчики маленькие и туристки :) (Ой, чувствую мне яица оторвут за эти кадры)


















Мое решило подкрепиться пивом



 Сфоткать пару больших отельчегов. А вывеска-то на буржуинском! А вот на державном русском - нема. Подонки! :)







И усладить себе душу абандоном. Ну люблю я абандон. Это бывший санаторий Центросоюза (Какую страну, суки, развалили :))

























На выезде из Кобулети увидел одну аварию. Мудак на Рандж Ровере пер во встречке и не сумел встроиться в ряд. Машину подкинуло и еще немного она просто бы покатилась бы кубарем по встречным. Подъехав поближе я увидел, что он, видать заруливая в ряд, не заметил Тойоту и наехал ей аккурат на левое заднее колесо. Прискорбен тот факт, что оказался он нашим :(



Дальше, вокзал в "разрушенной Грузии"



Симпатичный мостик



Дорога, горы и забор дачи Саакашвили.







Фоткать не стал въезд, потому как на удивление многовато охраны было. Потом, кстати понял, почему.  НАчало перевала. Высшая точка, кажись 450-500 метров







Справа - достопримечательность - Лимандарий. В конце 19-го века его построил какой-то кент и после этого в Грузии появились цитрусовые. Там была вроде как экспериментальная база. Вход -1.5 маната. Того стоит, с учетом того, какой кадр мне удалось поймать





























А вот этих гавриков я застукал в самом Лимандарии. Поначалу даже удивился, но сразу щелкнул. На их крики, "Ноу, ноу, потографи!" я честно сказал, что уже видел автоматы, на что доблестные грузинские ФСОшники заявили, что автоматы тут непричем. Аниффей, сфоткать я успел раньше и не их это вина. На фотке они мне не машут, какбэ говорят, чтоб не снимал бы



Покинув Лимандарий, поднимаемся в гору. Я, бля, честно все сие отпахал на велике














И вот тут мне навстречу вылетел кортеж Саакашвили. Никаких бля перекрытых дорог, ничего вообще. Мент, два джипа впереди, его мерин, два джипа сзади  и еще  один мент. ВСЁ!!  Никто не перекрывал перевал, никаких ментов через каждые 50 метров. Видать он меньше боится своего народа. Я ему даже ручкой помахал, но этот сволуш не остановился, не поздоровался. Ну да ладно, прощаю. Вот я на высшей точке перевала









Тут у меня сел телефон, кончились батарейки на фотике и я погнал вниз. Это был кайф, с этого перевала,да вниз. Впрочем второй раз уже еду, в первый раз в траффик попал, было хреновато, тут  я почти пустой ехал. Потом у меня сломался руль, сразу после выезда из перевала, пришлось искать инструменты, затем мое ехало через второй перевал и туннель, меня два раза чуть не сбили, но в итоге я оказался в Батуми.

Ехать одному безумно скучно и вообще, крайне неправильно. На такой трип должно идти с тобой как минимум еще два человека, должна быть запаска, инструменты и прочая. Я же ехал один, без всякой экипировки, даже без перчаток и в сандалиях. Правда доехал я , как и хотел.


Для любителей велика, ехал всю дорогу, на 3-6/3-5, кроме перевала. Чистая средняя скорость 18.5. Средняя могла быть и больше, обычно у меня где-то 22-23, но подвели перевалы, причем больше второй и желание сохранить силы, потому как до первого перевала ехать 60 км.  Добрался, чистыми, за четыре часа, фактически за 6, потому как дофига останавливался.  Асфальт - 80% нормальный, но все же надо купить слики. Риск есть, даже когда едешь по обочине встречки. Велик, гуано за 200 баксов, правда вся навеска чистый Shimano, но есессно самого бюджетного качества.  Далее фотки Батуми и велик :)



Это уже Батум










Имхо, моя лучшая фотка. Окно просто суперское!!!!!!



Медея




Чувак играл ничего, пел на итальянском, бля, но лучше бы он не пел! :(





































































Обратно уже меня забрали на машине, потому как сил ехать обратно просто не было :)




Что-то махрово советское :)







Ну это при въезде в Батум, тотал вышел чуть больше 85.